纽约市长VS中国县长 :: 加州阳光华人社区

社会意识

那是去年的一个事情了，说纽约市长在公交罢工的时候，带头买了一辆山地车，说打算骑车上下班。后来又有版本说，市长是一个大富翁，他这么做纯粹是做秀。而且最新我在网上又看到一个报道，说纽约市长车子倒没有骑，而是经常去坐公交地铁。目的当然不是省钱，是要体察民情，看看市里面其他交通部门的当官的是否称职。

　　这条来自《新民晚报》的消息说，市长自上任以来，每周至少一半以上时间乘地铁上下班，纽约市民早已习以为常。在拥挤的车厢里，市长布隆伯格经常找不到座位而只能站着。自从911以来，这位市长竟然持续了3年了。布隆伯格不仅是纽约市市长，也是一位个人资产总值达到40多亿美元的媒体和金融大亨。他的家离市政府约半小时车程。不过，布隆伯格上任第一天就乘坐地铁，他认为，这是一个很好的与公众接触的机会。此外，由于他自愿放弃政府给予的优厚薪水，只拿象征性的1美元年薪，乘地铁既省钱，又可以缓解市中心交通拥堵。布隆伯格愿意用实际行动来支持地铁这一大众化交通工具，特别是化解“9·11”后市民对地铁安全的忧虑。起先，一些人以为布隆伯格只是作秀，象征性地坐几次地铁而已。谁知两年多来，还真是经常在地铁里看到他。

　　这个故事很有意思，我在国内呆着，真不敢相信，远在美国的“市长秀”做到如此极致，做到如此平易近人。

　　反观中国的父母官们，小到一个乡长，都会有自己的小车。呼啸而来，轰隆而去，何等威风？而中国的县长们，大概不比纽约市长官位高，基本上全中国找不出一个县长不做公家的小车的，不管他是处于穷得还有人吃不上饭的边缘山区，还是买高档车都不用眨一下眼皮的沿海富裕地区。当然，我们国家似乎还没有哪个地方富裕能比得过纽约，也暂时还没人比上面说的纽约市长还富有。

　　联系当年的一个县长，开小车把一个女孩给撞下桥被淹死了，不光没人追究县长的责任，还说是司机之过，是小女孩不让车的缘故。如此目无法纪，和纽约市长之“做秀”一比，我们的县长实在差距太大。

　　关于目无法纪，就可联系到一个故事。我忘记了很多细节，但其中关于一个懂法的农民和县长的对话，却记忆犹新。

　　县长：你说你的法律重要还是我定的法规重要？
　　农民：法律重要！
　　县长：那是我管你还是法律管你？
　　农民：你管我。
　　县长：那不就结了，你不还得听我的，我的规定，就是你的法律。

　　农民哑然，悻悻然走了。

　　据说很多有钱地方的县长都被组织去国外观摩，学习国外市县一级政府的管理经验，口号就是向先进国家的管理理念看齐。如果我们的县长在小车上能看齐，那就好了。当然，看到上面那个对话中的县长，我还真不知道，我们的县长该如何向纽约看齐？