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旧金山简介

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旧金山(San Francisco)，美国加利福尼亚州北部的港口城市，位于太平洋和旧金山湾之间半岛的北端，为美国西部的文化和金融中心，同时为美国太平洋岸仅次于洛杉矶的第二大城、重要海港及军事基地。华侨及华裔美人较其他城市为多。

十九世纪中叶加州发现金矿，华侨称之为金山；后为别于澳洲的墨尔本（新金山），而改称为旧金山。旧金山水陆空交通发达，经济以服务业、商业和金融业为主。城郊盛产蔬菜、水果和花卉。旅游业兴盛。亦译作圣弗朗西斯科、三藩市。

旧金山的历史

加州土著

20000年前，印地安土著便已在加利福尼亚海边建立家园。
5000年前，印地安奥伦族人来到旧金山湾区，住在湾区和大苏尔 (Big Sur)之间的海岸边。这块土地当时是个倍受海洋飓风蹂躏的沙质半岛，只有奥伦族人聚集。他们生性和平，敬畏神明，社会结构简单，没有土地所有权的概念，随著季节的变化四处迁移，猎捕维生。白人进入这里之后，到1930年时，印地安奥伦族人几乎已经绝迹。
1530年间，中南美洲正为西班牙所统治，此时加州还没有被发现。
1532年 Hernan Cortes (1521 建立墨西哥者) 即发现并命名California，但官方记录中的发现者为1542年的 Cabrillo 。
1579年英国航海家 Sir Francis Drake 驾 Golden Hind 号船发现北湾，并宣布那片海岸为英国所有，取名为 New Albion (即新英格兰之意)。
1602年西班牙航海探险家比斯凯诺发现Monterey Bay.
1603年他经过北湾New Albion时，命名为Point Reyes, 沿用至今。

发现旧金山湾

18世纪西班牙人势力渐衰，俄国猎人由阿拉斯加(Alaska)进入北加利福尼亚，使西班牙人十分担忧，于是西班牙人派出由60个人及100头骡子组成的探险队，由Gaspar de Portola军官率领，由陆路前往探险。
探险队1769年3月时由圣地牙哥出发，目标是返回Monterey Bay，并协助建立圣方济会教区。1769年9月探险队到达了Monterey，却没找到Monterey Bay，于是探险队继续北上。1769年11月，他们在偶然之间经过了旧金山湾。
1775年8月5日，Juan Manuel de Ayala成为第一个驾船驶经金门海峡的探险家。除了绘制海湾地图外，并为许多地点命名。

西班牙殖民地

1776年清教徒在美国东岸成立美利坚合众国时，34个西班牙家庭与圣方济会修士由墨西哥来到湾区定居，建立传教区及Dolores教堂，并在Golden Gate入口处建造了Presidio要塞，将海湾取名San Francisco，此地取名Yarba Buena，沿著道路盖起砖房，成为旧金山的第一批欧洲定居者。
到1802年教区居民增至814人，许多西班牙人离开殖民地墨西哥来到Yarba Buena定居。
1810年以后，来往的外国船使海湾成为繁忙的港口，俄国人也建了一个要塞。
1820年代具有冒险精神的美国拓荒者开始从东岸移入这个地区，和西班牙人、墨西哥人共同生活在这块土地上。

美墨战争

美墨战争开战后一个月，美国人 Ezekiel Merritt 和 William Ide 率军胁迫墨西哥总督签署文件交出 California 的控制权，自己当起共和国总统。军队总司令John Fremont 挂起绣著灰熊的白色方旗。
1846年7月9日，USS Portsmouth 号舰舰长 John Montgomery 舰开进Yerba Buena, 以美国的名义政占小镇，要塞守军弃械投降。
1847年Yerba Buena 更名为San Francisco, 与海湾同名。1848年签署条约California成为美国领土。
1850年成为联邦第31个州。

发现黄金

1848年旧金山的人口约300人，是西岸的主要港口。1848年1月于Sacremento Valley，一名木匠在建造锯木厂时，在推动水车的水流中发现黄金，消息不迳而走，引发全世界的淘金热，短短三个月内旧金山人口便由300人激增至25,000人，成为加州的第一个城市。由于财富得来容易，旧金山成为暴力和罪恶的沃土，赌场、妓院和鸦片馆如雨后春笋般冒出，帮派暴力控制一切。
到1853年主要金矿蕴藏枯竭，移民潮随之中止。整个城市因财富消散而使商店破产，民不聊生。

发现银矿

1859年旧金山东北170公里处发现了丰富银矿，为旧金山经济带来曙光。银矿深埋岩石层下，因此由资本家开采经营，并把营利带入旧金山，创造经济繁荣。道路开始延伸，旅馆、办公大楼和工厂平地起，商业活动逐渐热络，文化生活日益丰富。
1869年通车的大陆横贯铁路，消除了旧金山与美国东岸的隔阂，却带来各式社会与经济问题，十九世纪末旧金山开始改革市政，清除腐败，净化城市。维多利亚风格建筑的市容，缆车与有轨电车纵横交叉遍布全市。
兴盛的港口贸易和水上交通，加上丰富的艺文生活，廿世纪初，旧金山已成为太平洋岸的首府。

1906年旧金山大地震

1906年4月18日早上5点12分，旧金山发生芮氏8.25级大地震，大地拱起陷下，形成2-3公尺高的波浪，巨大的裂口吞下地面一切，48秒钟，现为市政中心的四周及Market Street 以南被夷为平地，市政厅像纸牌一般的倒塌在地。有轨电车的缆线扯断、煤气管爆裂，城里各处引发多起大火，因水管震裂消防队无法用水控制火势，火灾迅速四处蔓延，成为一片无法遏止的火海，摄氏1500度的高温笼罩整座城，钢铁下垂，大理石融化，沙岩裂开，80公里外清晰可见烈焰火光及高达８公里的冲天浓烟。大火整烧了3天，旧金山成为废墟。在这次地震中，有3000人丧生，25万人无家可归。514个街区、28,000幢建筑物焚毁倒塌，估计五亿美元财产在大火中化为灰烬。
旧金山经历了这样大的灾难，却如浴火凤凰般，以不到六年的时间，重新建设了一座更新、更现代化的城市。1912年时，大部份的重建工作已经完成，1915年的世界博览会在旧金山举行，旧金山成功的从废墟中复活！

第一次世界大战

1917年美国参战。由于旧金山的经济与军事形势密切相关，使旧金山的经济繁荣、制造业(造船业等)欣欣向荣，城市人口增加20%，旧金山的第一批摩天大楼便在这样繁荣的20年代诞生。

1930经济大萧条

虽然经济全面衰退，旧金山仍在经济不景气的情况之下，完成了海湾大桥 (Bay Bridge) 和金门大桥 (Golden Gate Bridge) 。

第二次世界大战

1941年12月珍珠港事变，美国对日宣战，旧金山成为太平洋的主要军事港口。在大战期间造船厂、工厂大量增加，提供千万就业机会。非裔美国人从南方各州像潮水般拥入，在战时工厂里工作。旧金山并成批兴建新的公寓住宅，以满足新居民的居住要求。

战后

战后旧金山成为反偶崇拜、反现实、反文化的源头。但在这些岁月里，旧金山设法在文化与反文化之间，找到了平衡点。这些，您只要来到旧金山，就能感受得到的！（ponpon_lin ）

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黄金之都�旧金山

旧金山（SANFRANCISCO）是太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港市。位于加利福尼亚州西北部，美国西海岸中点。市区面积119平方公里，人口72．4万(1990)，为美国西部人口密度最高的城市。大市区包括附近4个县和奥克兰、伯克利等城镇，面积7475平方公里。

　　城市座落在宽不足10公里的半岛北端，介于太平洋和圣弗朗西斯科湾之间，北临金门海峡。市域内丘陵起伏，有双峰山、戴维森山，最著名者为诺布山；沿海地带较为平坦。南流的萨克拉门托河和北流的圣华金河在城市附近汇合后，向西注入圣弗朗西斯科湾。因地处圣安德烈斯大断层上，多地震。气候宜人，冬季温和，1月平均气温9℃；夏季凉爽，7月平均气温17．8℃。年平均降水量约500毫米，以冬雨为主，夏日多雾。1776年为西班牙移民拓居地。1806年俄国在此设哨所，作为当时俄届阿拉斯加的物资供应站。1821年属墨西哥。1846年归美国时，为居民不到干人的小镇。1848年附近地区发现金矿，大批淘金者涌入，包括第一批中国�契约劳工�。1850年设市时，人口已增至2．5万人，成为贸易和为矿业服务的中心，附近地区的农业也有所发展。18邱年后随着横贯大陆铁路的通达和港区设施的逐步完善，城市迅速发展。1880年后开始向海湾以东地区扩展，形成若干卫星城镇，19世纪末，人口已达34万。1906年大地震时全城80％建筑被毁，后迅速重建。1914年巴拿马运河通航，港口日益繁荣，贸易量激增。第二次世界大战中，为军需物资的重要供应站。战后，工、商、金融、旅游服务业和市政建设均有较大发展，大市区由单一中心扩展为由旧金山、海湾东区(奥克兰)和圣何塞三大中心组成的城镇群。

　　美国与太平洋地区贸易的主要海港，素有�西海岸门户�之称。港口自然条件优越。内侧的圣弗朗西斯科湾长104公里，宽6．4-16公里，面积1160平方公里，港区平均水深30-35米；通向太平洋的出口金门海峡最窄处仅610米，主航道水深16．7米；湾内潮差小。港口设施优良，码头、泊位和仓库等主要分布在海湾以东的里士满和奥克兰附近。有3条横贯大陆铁路通达，港区有铁路专用线107公里，水陆联运称便。公路网稠密。建有横跨海湾的金门大桥(长2734米)和圣弗朗西斯科一奥克兰湾大桥(长2．74公里)等，并有海底隧道。高速电气铁路运输系统贯通整个海湾地区。位于市南11公里处的大型国际机场，为美国最繁忙的航空港之一。

　　城市经济以服务业、商业和金融业为主，约占市区就业人口的2／4以上，工业仅占15％。批发、零售商达2．6万余家。旧金山为美国西部金融中心，有40家银行及其147家分行，是太平洋岸证券交易所和美国最大的银行美洲银行总部所在地。工业以传统的食品、服装、印刷等为主。新兴的宇航、电子、炼油、造船、汽车装配、化学等工业部门在圣何塞和奥克兰等地有较大发展。城郊农业发达，盛产蔬菜和亚热带水果，也是重要花卉产区。旅游业兴盛。

　　居民民族构成复杂，其中非白种人约占总人口2／5以上，以黑人、华人、日本人、菲律宾人居多。来自世界各地的移民分区而居，形成语言文化、风俗习惯和宗教礼仪迥异的社区。如市中心黑人聚居的菲尔莫尔区，华人集中的�中国城�，以及小大胶区(日本人)、卡尼区(菲律宾人)、北滩拉丁区(意大利人)、俄罗斯山区(墨西哥人)、萨特里�菲尔莫尔区(俄罗斯人)等。

　　市中心街道呈格子状向东西、南北伸展。住宅区房屋密集程度很高。马基特大街为最繁华的商业街，从市中心伸向城东北隅山腰；金门路一带高层建筑林立；蒙哥马利街及其附近地区为金融区，有�西部华尔街�之称，高52层的美洲银行大厦就耸立在这里。城东北部为主要住宅区，房屋盘山而建，街道迂回曲折，坡度较大，使用独特的交通工具缆车。伯克利为大学城，有加利福尼亚大学和各种科研机构。公共图书馆系统规模很大，并多教堂、剧院。滨海山城的优美景色，丰富多采的风情，以及金门公园、水上世界公园、海滩、电报山等旅游点，每年吸引数以百万计的游客。

　　金门大桥GOLDEN GATE BRIDGE

　　是横跨金门海峡的大桥，全长2.656公里，在浓雾或夕阳掩映下，气势雄伟，为世界名桥之一。

　　金门园GOLDEN GATE PARK

　　是全世界最大的植物栽植公园。原为一砂丘，现已成绿色公园。

　　渔人码头FISHERMAN'S WHARF

　　该处虽称为渔人码头，实际已成为旧金山主要观光地点之一。各国观光客来到旧金山照例要来这里享受一顿新鲜美味的海产宴。附近还有海洋公园的AQUATIC PARK博物馆等。

　　联合广场UNION SQUARE

　　名副其实是旧金山市的商业中心，旅社、商店、百货公司林立。联合广场本身以美西战争胜利纪念塔为中心，周围有美丽的花坛。附近并有缆车，通往渔人码头。

　　双子丘TWIN PEAKS旧金山市中心的两个山丘，登临其上可眺望太平洋、旧金山湾、金门桥、以及对岸的奥克兰。当然，旧金山市景尽收眼底。

　　加州大学(柏克莱)UNIVERSITYOF CALIFORNIA

　　校本部位于旧金山湾东岸，是太平洋沿岸最大的大学。校区内有露天希腊剧场、意大利文艺复兴时代式的钟楼。

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历史悠久的旅游城市

这座历史悠久的城市并没有加州其它城市常见的旅游形象，它有着自己独特的民俗风情。旧金山是一个经过雕琢的世界性的城市，有着一流的景点。布满山丘的地理形态在美丽的海湾映照下，尤其在天晴的日子里会呈现出令人眩目的景象。这个城市气候多变，常常是多云、凉爽，并且多雨，完全不同于附近的San Jose的干旱气候，从而令整个城市郁郁葱葱，一片绿色，无时不刻地提醒着人们这里是太平洋的西北岸。著名的缆车仍然在运营，它载着旅游者和当地人上下奔忙在山丘的街道上，如果没有缆车靠走路的话，还真是对人的一点挑战呢。周围的环境一定会让你在心里哼唱着Rice a Roni的歌。城市里的有趣的房屋建筑特色，低层的商业楼和现代的摩天大楼以及办公塔形成了高低不同、错落有致的鲜明对比。市中心的宾馆都是宏伟的高楼，是专门为参加会议和商业旅游者所设计和准备的。很多好的旅游宾馆则可在著名的旅游点联邦广场Union Square附近找到，但宾馆都比较古老，并且较小。其他的著名旅游点有风景宜人的渔人码头Fisherman's Wharf，这是许多海鲜餐厅和小商店的所在地；Ghiradelly广场则是为纪念具有相同名称的著名巧克力公司而建立的。参观者一定要去金门大桥以及有相同名字的公园；另外如不坐船巡游则旅游也不能称为完整；去Alcatraz看一下也是最负胜名的活动，这个并不有名的地方其实是北美流行文化的一部分，餐厅和夜生活也是一流的，可与这一世界性的城市相配。

在旧金山开车并不是件容易的事，归因于其紧窄的单行道和停车的不方便。而清洁、频繁、有效的公共交通以及足量的出租车为人们的出行提供了便利。区间公广利。区间公共汽车频繁往返于机场和城市间，如果你想去城外，小汽车也是可唾手可得，甚至去太平洋沿岸也只需1-2小时，当然得视当时的交通情况而定。Santa Cruz是最繁忙、最著名的地段，在这里，沿着木板路和海岸，连供廊、餐馆、商店琳琅满目。周末挤满了当地居民和观光者，大多数都是年轻人，象是正在过狂欢节。平时这里很安静，有很多的退休老人和旅游者漫步在防波堤上，聆听着海豹的美妙叫声。
旧金山是个多样化的渡假胜地，在这里度过一个长长的周末不失为一个最佳选择。